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    变压器瓦斯保护的基本工作原理是什?/h1>

    来源?a href='http://clpike.com/news/109.html'>http://clpike.com/news/109.html   发布时间?014-11-10

          变压器影响着人们的正常用电,变压器能否正常运营直接影响着人们电力的正常使用。变压器内部故障主要包括绕组相间短路、绕组匝间短路和中性点接地系统
    绕组地接地短路等。这些故障危害很大。瓦斯保护作为保护变压器的一种重要保护措施,已经有效的运用到了具体设备中,那么变压器瓦斯保护的基本工作原理是什么哪?我们一起了解一下:
          反映故障时气体数量和油流速度的保护称为瓦斯保护。当变压器内部故障时,故障点局部高温使变压器油温升高,体积膨胀,油内空气被排出而形成上升气体?br /> 若故障点产生电弧,则变压器油和绝缘材料将分解出大量气体,这些气体自油箱流向储油柜。故障程度越严重,产生气体越多,流向储油柜的油流速度越快。由于气体数量和油流速度能直接反映变压器故障性质和严重程度,股产生少量气体和气流速度较小时,轻瓦斯动作于信号;故障严重,油流速度高时,重瓦斯保护瞬时作用于跳闸。气体继电器是构成瓦斯保护的主要元件,它是安装在油箱与储油柜的联管中部,这样油箱内部气体必须通过气体继电器才能流向储油柜。为了使气体顺利地流向储油柜,老式变压器要求油箱与联管都要有一定倾斜度,其中油箱要求?%-1.5%,联管要求有2%-4%的倾斜度?br />     新型的变压器在容易聚集气体的地方(如套管升高座)装有集气分管,各集气分管都接入集气总管,然后将集气总管接到气体继电器前端的联管上。这样,只要集气管和联管有一定倾斜度,气体就能流入储油柜,所以油箱就没有倾斜度方面的要求了?br />

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